Wzrost a wysokość siedziska — jak dobrać motocykl
Jak zmierzyć, czy motocykl będzie pasował, dlaczego postawienie stopy ma znaczenie w terenie i co zrobić, gdy motocykl jest odrobinę za wysoki.
Czytaj →Blog — strona 5 z 9
Starsze poradniki o Sur-Ronie, Talarii, homologacji i częściach. Wróć na pierwszą stronę bloga.
Wpisy
-
Surron dla dziecka — od ilu lat i na co uważać
Od ilu lat dziecko może jeździć, jaki model wybrać, jakie przepisy obowiązują poza drogą publiczną i jakie wyposażenie ochronne jest obowiązkowe.
Czytaj →
Kontroler TORP — czy warto go zakładać
Mocniejszy kontroler zmienia charakter motocykla, ale obciąża resztę napędu. Co trzeba wzmocnić razem z nim i kiedy ta modyfikacja w ogóle ma sens.
Czytaj →
Modyfikacje a gwarancja — co wolno, a co ją wyłącza
Które zmiany są neutralne, które wyłączają odpowiedzialność za konkretne skutki, a które unieważniają homologację. Bez straszenia i bez obiecywania.
Czytaj →
Silnik w Surronie — moc, moment i co z tego wynika
Dlaczego 8 kW w elektryku nie znaczy tego samego co 8 kW w spalinie, czym różni się moc znamionowa od szczytowej i który parametr decyduje o wrażeniach z jazdy.
Czytaj →
Kontroler w motocyklu elektrycznym — co robi i kiedy pada
Jak działa kontroler, co decyduje o charakterze jazdy, dlaczego przegrzanie jest głównym wrogiem i jakie objawy zwiastują jego awarię.
Czytaj →
Oryginalne części czy zamienniki — kiedy warto oszczędzić
Przy których częściach zamiennik jest rozsądny, a przy których to fałszywa oszczędność. Konkretny podział zamiast ogólników o jakości.
Czytaj →
Numery katalogowe części — jak je czytać i po co
Czym jest numer katalogowy, gdzie go znaleźć, dlaczego zdjęcie nie wystarcza do doboru części i jak uniknąć zamówienia elementu, który nie pasuje.
Czytaj →
Narzędzia do Surrona — co naprawdę jest potrzebne
Podstawowy zestaw do garażu, zestaw do plecaka i rzeczy, które warto dokupić dopiero z czasem. Bez listy na tysiąc złotych, której nikt nie wykorzysta.
Czytaj →
Przegląd sezonowy — lista kontrolna
Kompletna lista rzeczy do sprawdzenia w motocyklu elektrycznym przed sezonem: bateria, napęd, hamulce, zawieszenie, koła, elektryka i śruby.
Czytaj →
Pierwszy serwis po zakupie — co sprawdzić po 100 km
Docieranie, dokręcanie, regulacja napędu i kontrola zawieszenia. Lista czynności po pierwszych kilkudziesięciu kilometrach, które zapobiegają połowie późniejszych usterek.
Czytaj →
Pierwsza jazda Surronem — czego się spodziewać
Kontrola przed startem, pierwsze minuty na manetce, pozycja i typowe błędy debiutu. Plan pierwszej godziny, który oszczędza kilka upadków.
Czytaj →