Motocykle elektryczne — cross i enduro

12 modeli Sur-Ron i Talaria od 13 999 zł. Poniżej podzielone według homologacji, bo to ona decyduje, gdzie wolno Ci jechać — a nie logo na baku.

Z homologacją L1e — motorower elektryczny

Legalnie po drogach publicznych. Wymagane prawo jazdy kat. AM lub B, rejestracja i OC.

Talaria Sting R — widok z boku
L1e

Talaria Sting R

  • Moc nominalna: 4 kW (4000 W)
  • Moment obrotowy: 376 Nm (na kole)

19 300 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Surron Light Bee 8kw L1e — widok z boku
L1e

Surron Light Bee 8kw L1e

  • Moc znamionowa: 4 kW (szczytowa 8kW)
  • Maksymalny moment obrotowy: 266 Nm

22 900 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Talaria Sting Pro MX5 — widok z boku
L1e

Talaria Sting Pro MX5

  • Moc nominalna: 5,5 kW
  • Moment obrotowy: 500 Nm (na kole)

23 900 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Z homologacją L3e — motocykl elektryczny

Legalnie po drogach publicznych. Wymagane prawo jazdy kat. A1, rejestracja i OC.

Talaria Komodo — widok z boku
L3e

Talaria Komodo

  • Moc szczytowa: 32 kW
  • Moment obrotowy max: 750 Nm+

27 900 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Surron Light Bee 2 — widok z boku
L3e

Surron Light Bee 2

  • Moc maksymalna: 24 kW (24000 W) / 32,6 KM
  • Moment obrotowy: do 410 Nm (na kole)

29 999 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Surron Ultra Bee HP 2026 24.5kw — widok z boku
L3e

Surron Ultra Bee HP 2026 24.5kw

  • Moc maksymalna: 24,5 kW (Turbo) / 21,5 kW (Sport)
  • Maksymalny moment obrotowy: 520 Nm na kole

32 500 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Surron Ultra Bee HP 2026 24.5kw R — widok z boku
L3e

Surron Ultra Bee HP 2026 24.5kw R

  • Moc maksymalna: 24,5 kW (Turbo) / 21,5 kW (Sport)
  • Maksymalny moment obrotowy: 520 Nm na kole

32 900 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Bez homologacji — wyłącznie teren

Model bez homologacji — przeznaczony wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi.

Surron Light Bee X 10 kW 2026 — widok z boku
Bez homologacji

Surron Light Bee X 10 kW 2026

  • Moment obrotowy: 295 Nm
  • Bateria: Litowo-jonowa 72V 35Ah, wyjmowana

24 900 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Homologacja do potwierdzenia

Przy tych modelach producent nie podaje jednoznacznej kategorii. Nie zgadujemy — napisz do nas, a potwierdzimy ją na piśmie przed zakupem.

Surron Hyper bee — widok z boku
Homologacja do potwierdzenia

Surron Hyper bee

  • Moc silnika: 5000 W
  • Moment obrotowy: 159 Nm

13 999 zł

W magazynie · gotowe do wysyłki

Marki w ofercie

Sur-Ron — Light Bee, Ultra Bee, Storm Bee i Hyper Bee, z najlepiej dostępnymi w Polsce częściami zamiennymi. Talaria — Sting, Sting R, Sting Pro MX5 i Komodo. Porównanie obu marek: Sur-Ron czy Talaria.

Najczęstsze pytania

Który cross elektryczny pojedzie legalnie po drodze?

Tylko wersje z homologacją L1e albo L3e. W ofercie mamy 4 modeli L1e i 4 modeli L3e. Wersje oznaczone jako off-road nie podlegają rejestracji i nie da się tego zmienić po zakupie.

Czym różni się Sur-Ron od Talarii?

Sur-Ron ma szerszą gamę — od lekkiego Light Bee po Ultra Bee z pełną mocą — i najlepiej dostępne w Polsce części zamienne. Talaria stawia na gotowe do jazdy zestawy z mocniejszym seryjnym zawieszeniem. Różnice model po modelu rozpisujemy w poradniku.

Ile kosztuje motocykl elektryczny w Elektrocross?

Od 13 999 zł do 32 900 zł brutto, zależnie od mocy i wersji homologacyjnej. Cena przy każdym modelu jest ceną końcową — nie doliczamy opłat przygotowawczych.

Czy motocykl przyjedzie gotowy do jazdy?

Tak. Motocykl jedzie przygotowany i naładowany, z dokumentami potrzebnymi do rejestracji przy wersjach homologowanych. Po rozpakowaniu zostaje montaż kierownicy i kół przednich — narzędzia są w komplecie.