Jazda 3 min czytania

Wyposażenie ochronne — kolejność, w jakiej warto kupować

Kask, gogle, ochraniacze i zbroja. Co jest niezbędne od pierwszej jazdy, co można dokupić później i na czym absolutnie nie oszczędzać.

Kask i rękawice motocyklowe przygotowane do jazdy

Sprzęt ochronny jest jedynym wydatkiem w tym hobby, którego nie da się odłożyć „na później” bez realnych konsekwencji. Poniżej kolejność, w jakiej warto go kupować.

1. Kask

Terenowy, z przedłużoną częścią szczękową i daszkiem, z aktualnym certyfikatem. Rozmiar dobierasz przez pomiar obwodu głowy i przymiarkę — kask ma siedzieć pewnie, bez ruchu przy potrząśnięciu głową, i uwierać równomiernie, a nie punktowo.

Nowy, nie używany. Kask po jednym upadku ma już zużytą warstwę energochłonną, a tego nie widać z zewnątrz.

2. Gogle

Bez nich pierwszy kamień spod koła jadącego przed Tobą kończy wyjazd. Szyba przeciwmgielna, pasek dopasowany do kasku, zapasowa warstwa foliowa przy jeździe w błocie.

3. Rękawice

Ręce wystawiasz odruchowo przy każdym upadku. Rękawice terenowe z ochroną kostek dłoni, dopasowane tak, żeby nie zwijały się przy chwycie manetki.

4. Buty za kostkę

Skręcona kostka jest najczęstszą kontuzją w terenie i najczęściej wynika z zaczepienia nogą o podłoże przy niskiej prędkości. Buty motocyklowe z usztywnieniem są znacząco lepsze od trekkingowych, choć te drugie to i tak więcej niż nic.

5. Ochraniacze kolan

Kolana uderzają o kierownicę i o podłoże. Ochraniacze z twardą skorupą, mocowane tak, żeby nie zsuwały się w jeździe.

6. Zbroja

Ochrona pleców, klatki i łokci w jednym elemencie. Przy jeździe w szybszym terenie i w grupie staje się obowiązkowa, bo kamienie spod kół jadących przed Tobą lecą z dużą energią.

7. Ochraniacz karku i pas nerkowy

Etap dla osób jeżdżących szybko i skaczących. Kosztowny, ale w konkretnych rodzajach upadku decydujący.

Na czym nie oszczędzać

Na kasku. To jedyny element, który chroni coś, czego nie da się naprawić ani wymienić.

Na czym można

Na estetyce. Zeszłoroczna kolorystyka kosztuje wyraźnie mniej i chroni dokładnie tak samo. Wyprzedaże kolekcji to najlepszy moment na skompletowanie zestawu.

O czym się zapomina

O dopasowaniu gogli do kasku — nie każde pasują do każdego. Przymierz razem, zanim kupisz.

Najczęstsze pytania

Czy kask rowerowy wystarczy?

Nie. Kask rowerowy nie chroni twarzy, szczęki ani karku i nie jest projektowany pod prędkości i energię uderzenia występujące w jeździe motocyklowej. To jedyny element, przy którym kompromis jest bezsensowny.

Czy można kupić używany kask?

Nie. Kask po upadku traci właściwości ochronne, nawet gdy wygląda nienagannie, a struktura skorupy starzeje się z czasem. Nie masz jak zweryfikować historii cudzego kasku.

Od czego zacząć, gdy budżet jest mały?

Kask, gogle, rękawice. Potem buty za kostkę, potem ochraniacze kolan. Zbroja i ochraniacz karku to kolejny etap, ale przy szybszej jeździe stają się obowiązkowe.

Masz pytanie, na które ten tekst nie odpowiada? Napisz na info@elektrocross.com — odpisujemy w dni robocze i często z takiego maila powstaje kolejny wpis.